Klubbtur – Søndag 13 september 2026 – Blåtur

​På torsdagens Cars & Coffee ble det snakk om vi skulle ha flere turer i år.

Værmeldingen meldte blandet vær i helgen med elendig vær på lørdagen og bra på søndag.

Så denne gangen stolte vi på værmelderne og satset på søndagen. Og siden det ikke var så mye tid til planlegging tok vi det enkle valget med å kalle det for blåtur. Erling fikk i oppgave å snekre en rute til søndagen.

Vi var selvfølgelig spente på om værmeldingen holdt og fram til midt på dagen lørdag var det fortsatt flott vær så vi begynte å bli usikre om dette skulle gå bra. Men så kom regnværet. Det ble skikkelig drittvær utover ettermidagen og kvelden.

Men da vi våknet på søndag var skyene vekke og solen tittet fram.

Da var det bare å få bilen ut av garasjen og pakke med det nødvendigste.

Ved Optimera på Stangeland  dukket det opp 7 biler.

Rune i sin Austin Healey sprite ‘Frogeye’ var litt skeptisk. Bilen gikk ikke helt som han var vant med. Det ble samling rundt bilen og mange hoder nedi motoren men problemet kunne ikke defineres skikkelig. Etter en rundtur i nærområdet ble alle enige om at det så bra ut og Rune satset på at dette skulle gå bra.

Vi satte i veg på kjente veger via Hana – Sviland – Oltedal fram til Byrkjedalstunet der vi hadde første stopp. Der ble det både softis, lapper og kaffe.

Etterpå fortsatte vi opp Gloppedalen.

Vi svinget til Høyre mot Ivesdal og fulgte en koselig smal veg mot Vikeså. Flere av oss hadde ikke kjørt denne vegen før så dette var noe nytt.

Deretter krysset vi E39 og fulgte Heiavegen til Kløgetvedt.

Det ble en stopp ved Kløgetvedt tunet. Et flott originalt tun fra 1800 tallet.

Flere av oss hadde ikke vært her før mens en i følget kunne fortelle at familien stammet fra denne plassen.

Etter en pause i flott vær fortsatte vi Heiavegen og kom ut igjen ved Tengesdalsvegen som vi fulgte videre til vi tok av mot Eige og kom ut på R44 ved Hellvik.

Etter å ha fulgt R44 noen kilometer tok vi av ved Brusand og opp mot Høg Jæren for neste stopp ved Karlsbu. På veien mot Karlsbu fikk vi sett på nært hold vindmølleparken som vi vanligvis ser helt fra R44.

I den siste bakken ned mot Karslbu fikk plutselig Rune problemer med sin ‘Frogeye*. Motoren stoppet opp. Vi som kom etter fikk og stoppet opp og etter litt feilsøking og diskusjon ble vi enige om å få alle ned til Karlsbu for den planlagte middagen. Jarl Magne tok en ekstra tur fram og tilbake slik at Rune og fikk i seg noe middag. Deretter samlet vi sammen det det fantes av verktøy og deler og et par biler kjørte opp igjen for å prøve å å gang på bilen igjen.

Konklusjonen ble at den hadde tenningsproblemer og gikk kun på 2 sylindere. Da det ikke var mer å gjøre og vi måtte få fraktet bilen hjem. Jarl Magne hadde tilhenger stående hjemme og Leif Magnus hadde et lite baksete i Jag’en så alle kom seg hjem.

Rune og Jarl Magne kjørte til Sandnes og byttet bil med henger for å frakte ‘frogeye’en hjem.

Moralen i historien……

Under middagen kom vi inn på hva hadde vi gjort om vi var langt vekke hjemmefra? Hva slags forsikring har vi? NAF medlemskap? Har vi mulighet for å få bilen hjem?

Det er nok lurt å sjekke hva forsikringen dekker. NAF medlemskap dekker nok bare frakt til nærmeste verksted.

Har du veghjelp i forsikringen? Og hva dekker den?

Den beste forsikringen er nok via LMK og IF veteranbilforsikring ( Gjelder og blivende klassikere eldre enn 20 år)

Klassisk Engelsk Sportsbilklubb er medlem i LMK og våre medlemmer kan benytte seg av  LMK sin avtale med If. I tillegg til at forsikringen er billig så dekker den og frakt av bil og personer hjem ved havari.

De som fortsatt ennå ikke har LMK forsikring på bilen bør vurdere å flytte den over der.

Ta gjerne kontakt med oss i styret om du trenger mer info.

For øvrig ble det en flott tur på mange ukjente veger og for en gangs skyld fikk værmeldingen rett.

Takk for turen.